年的年底，根据江苏省交通运输厅的消息，沪通城际铁路已经实现了全线短轨贯通，完成了本年度既定的目标。

沪通铁路的一期工程将于年通车，届时这条全长.公里的城际铁路将连接江苏省南通市、苏州市和上海市，成为一条跨越长江、连通长江两岸的交通。

展望沪通城际铁路下一阶段的进度，在年的1月初，长江以南的条路开始精细化调试，年1月中旬长江以北进行精细化调试，1月底将完成长轨贯通。

下面是沪通城际铁路全线的示意图。

沪通城际铁路长.公里，共有8个车站，从江苏省长江以北的南通市，跨越长江，这条铁路将到达上海市区内的上海虹桥站。

下面是沪通城际铁路的老地图，这张地图有一些过时，当时通向上海市境内的车站还是上海站、浦东站，目前则是上海虹桥站、上海东展。

在年的12月中旬沪通城际铁路已经完成了短轨道贯通，长轨道贯通也已经进行了一段时间，通车的时间不会太远。

下面就是沪通城际铁路短轨道贯通的照片。

下面是沪通城际铁路重要的区段——沪通长江大桥，这也是长江最下游的一座大桥，公路和铁路在这里并用。沪通城际铁路目前已经有火车在上面进行试车，这也说明了此处的铁路已经到了试验的阶段。

沪通城际铁路作为一个双层的长江大桥，目前已经雄伟伫立于长江之上。铁路是位于这座大桥的下层，在外面看起来不算非常明显，但实质上此处的工程已经进行了很长的时间。

沪通城际铁路的铺轨，本身也是本条铁路的最后一步工程。按照原始的进度，沪通城际铁路在年通车的是一期工程，将要通向上海虹桥站，二期也已经开工，几年之后将通向上海东展。

沪通城际铁路一期的进度已经算非常顺利，在1个月之后就可以进行长轨道的贯通，经过调试之后，在年通车的时间进度并不算很紧张。