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年3月24日,上海轨道交通11号线昆山段终于恢复运营,由于新冠肺炎疫情的影响,上海轨道交通11号线的西三站已经停运2个月左右,其根本原因是一段轨道交通不在上海市境内,而是在江苏省境内。

对于上海轨道交通11号线西三站的性质,需要有比较清晰的认识,上海轨道交通的公司只能经营上海市境内的轨道交通,西三站本身属于江苏省苏州市昆山市,因此它虽然是上海轨道交通11号线的线路,却不属于上海市的地铁站——西三站并非上海地铁标志。

下面是上海轨道交通11号线西三站的地图,这里面标注其实是错误的。

下面才是上海轨道交通11号线西三站的正确符号,这是苏州市轨道交通的标志,注意这三个站点与安亭站的标志,本质上是不同的——西三站并非是上海地铁统一标志,而是苏州市内的标志。

下面是上海轨道交通11号线昆山段恢复运营的情况,这里面终点站是位于苏州市昆山市花桥镇境内的花桥站。

从一般乘坐的角度来看,花桥站等三个站点就是上海轨道交通11号线普通的站点,但是一旦发生问题,上海市、苏州市的政策不一样的时候,这三个站点的与上海轨道交通11号线其他站点的差别,就已经体现了出来。

在上海轨道交通11号线西三站恢复运营的时候,新闻里面特别加了一条“恢复跨省运营”,显然这种跨省的线路,在本质上还是有区别的。

下面地图是上海轨道交通11号线的相邻的安亭站、兆丰路站,它们是分别属于两省的站点。

上海轨道交通11号线昆山段西三站的恢复运营,这对于上海市民、苏州市民都是一件好事,也是新冠肺炎疫情恢复的一个标志。

然而从理念上需要清楚,上海轨道交通11号线西三站属于江苏省苏州市,运营单位也是苏州市的企业,它们与上海轨道交通11号线其他的站点毕竟有差别,这种差别在平时看起来不明显,有重大事件的时候就有所体现了。



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