近日，宝马集团公布了其法兰克福车展参展阵容。据悉，宝马集团展台将架起一条数百米长的行车道，除旗下各子品牌多款新车之外，宝马互联驾驶和宝马i的科技新成果也将展出。

其中，最大的亮点当是宝马品牌多款插电式混合动力车型集中全球首发：BMWe插电式混合动力、BMWe插电式混合动力和BMWxe插电式混合动力。

此次法兰克福车展，宝马品牌将插电式混合动力车型“作为BMW高效动力策略的重要组成部分”，成为宝马展台的一大亮点。源自宝马i的宝马eDrive技术将扩展至更多宝马品牌车型系列。

BMWe插电式混合动力

BMWe插电式混合动力在法兰克福车展的全球首发标志着源自BMWi品牌的BMWeDrive技术正式进入豪华轿车细分市场。BMWe搭载4缸汽油发动机和电动机，总输出功率为千瓦，BMWe在欧盟标准测试循环中的综合油耗值为2.1升／公里。BMWeDrive技术实现了纯电动零排放驾驶，BMWe在纯电模式下的最高时速可达公里／小时，续航里程为40公里。此外，该车型还推出了长轴距版本BMWLe和全轮驱动版本BMWLexDrive。

全新BMWe插电式混合动力

BMW3系一直是BMW品牌最成功的车系，总销量超过万台。家族新成员BMWe插电式混合动力将BMWeDrive技术与宝马集团最新一代发动机系列中的四缸汽油发动机相结合，总输出功率达到千瓦，综合耗油量为1.9-2.1升/公里。

全新BMWxe插电式混合动力

BMW2系旅行车家族也推出了一款插电式混合动力车型——BMWxe。通过BMWeDrive技术与配备BMWTwinPowerTurbo涡轮增压技术的1.5升三缸汽油发动机的协作，以电动机驱动后轮，以内燃机驱动前轮，构成了BMWxe独有的电动全轮驱动系统。发动机和电动机综合系统输出功率为千瓦，综合耗油量为2.0–2.1升/公里。电动续驶里程达到41公里。

当然，在这一大波插电式混合动力车型之外，宝马集团还有很多参展亮点。如全新BMWX1全球首发，新车将高性能运动型多功能车（SAV）的特性带至紧凑级细分市场；新BMWM6GT3和新BMWM6竞赛版全球首发，前者即将在赛季首度登上赛场；包括包括宝马照明、宝马互联驾驶等一系列宝马趋势科技也将登陆展台。此外，宝马i将展示完整的家庭充电和公共充电方案以及一项充电方面的创新成果——宝马i路灯充电站（BMWiLightandCharge），这种路灯可为电动车高压蓄电池进行充电。

头条说：此前，宝马集团在新能源领域有诸多投入，甚至与丰田合作研发氢动力燃料电池汽车、推出子品牌宝马i等等。此次法兰克福车展，宝马品牌集中推出插电式混合动力车型的举动，结合此前“年宝马品牌多款混动车型国产”的消息，宝马品牌显然已成为宝马集团发展插电式混合动力的前沿阵地。