商情，专注行业20年

2月20号，淮海控股集团召开年度供应商大会。安继文董事长现场表示，旗下江苏宗申和淮海两大品牌的车型统一上调价格，这是继12月份涨价之后，淮海控股再一次的对价格进行调整。

电池涨价、烤漆涨价、钢材涨价、轮胎涨价、各项原材料疯涨到你怀疑人生，加之“环保风”、“去产能”、“政府取缔”等要素将会影响三轮车行业所有的企业，同样一线品牌也不能幸免！

一线品牌率先发力，在三轮车行业也算让中小企业松了一口气。为啥?大家最近都知道，电动车行业在某些一线品牌开始打价格战，让本来就动荡的行业从业者更加的苦不堪言。其实，从去年年末开始，和三轮车相关的部分原材料就出现不同幅度的价格上涨，这种态势一直延续到春节前在原材料铅价和钢价上涨的带动下，彻底爆发。大大小小的三轮车整车企业也都纷纷加入涨价大军。二次涨价，不知道这股涨价热潮究竟会给行业带来怎样的影响？谁会给价格上涨买单？

说到这，有些平台或许会有不同看点，说商情“煽情点火”，三轮车行业不会涨价。其实，我们只是在阐述事实，现在三轮车行业价格上涨已经不是主要问题，未来缺货将成为最头痛的问题！涨不涨价，涨多涨少，这是每个企业在形势下的一道考题，这跟每个品牌的成本核算有关，但同时也是考验品牌市场定价智慧的时候。对于三轮车整车企业来说，今后不得不面对这样一个严酷的现实：消费者在减少的同时，还要与同行之间进行更加残酷的竞争。三轮车行业涨价已成定局！3月开始各企业将陆续调价！对于企业来说，如何适应价格的上涨，提供更优秀的产品和服务才是企业争夺市场的关键。

对于中小企业来说，成本大幅上涨！人力成本水涨船高，房子成本巨大，之前营业税再加增值税，再加企业所得税和个人所得税，还有一个五险一金和最低工资标准，税费太高、企业行政运营成本巨大。现在三轮车行业价格上涨已经不是主要问题，未来缺货将成为最头痛的问题！只接受现金！不接受预付款！不接受定金！三轮车价格以当天为主！！有可能演变成现实！

最后送上一首打油诗：

涨价了，没完了，你要的货不全了；

生气了，不买了，一会又涨一百了；

无奈了，后悔了，三轮真是虐鬼了；

叹气了，流泪了，刚才价格做废了；

承认了，接受了，市场咱也看透了；

苦笑了，失算了，再订货就果断了；

别聊了，别谈了，时间真是金钱了；

别笑了，别唠了，再不下单就晚啦！

淮海控股配套商会，还透漏不少的行业信息，

请“阅读原文”观看。

本期编辑：子不语

中央环保部赴京津冀鲁豫，将影响大部分三轮车厂家，建议3月前经销商备货

天灾人祸，三轮车行业环保事件再次升温、起火事件屡屡不止

节后三轮车配套涨价潮开始，整车企业目前还在观望

价格永远是伪命题，不是所有的篷车都叫三轮电轿

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长按







































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