聚焦游侠汽车死而复生成都车展进_江苏旅游_江苏新闻

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游侠汽车“死而复生”

“昙花一现”后，游侠汽车一度销声匿迹。而近日随着其新掌门人卫俊的发声，这个被质疑为“PPT造车”的企业，再度回归了公众视野。在近日举办的中国电动汽车百人会夏季论坛上，游侠汽车被作为破旧立新的典型提起。只不过这次它的号员工不再是那位曾被业内品头论足的黄修源，而变成了卫俊。游侠汽车于年横空出世，主要生产高性能纯电动汽车，这个被称为国内首家互联网造车的公司，却一度饱受质疑甚至濒临“散伙”。年7月，游侠发布了旗下第一款产品-游侠X，其定位类似于特斯拉ModelS，也是一款纯电动四门跑车。当时的CEO黄修源在发布会上声称，游侠汽车团队仅用48天、约15个月便将一辆样车做了出来，随即引来一片质疑。游侠X概念车48天就推出样车，对于任何一个成熟的汽车厂商来说都难以做到。当时，很多汽车人认为游侠团队对造车没有敬畏之心、是PPT造车、汽车界的笑话，还有人表示游侠X是直接抄袭特斯拉，举办发布会是为了圈钱，甚至称80后的黄修源为“小朋友”。而去年年底，一篇名为《从游侠汽车的散伙饭，我们能品味到什么？》的文章，更是质疑游侠汽车团队已经解散，从那以后，游侠汽车似乎慢慢地淡出了人们的视野。实际上，在去年游侠汽车传出散伙消息后，卫俊带着家底，包括资本和资源款款而来，以董事长身份执掌公司，负责未来量产事业的规划布局，黄修源则继续担任CEO，专注于产品的研发设计。卫俊的另一重身份是西拓工业集团董事长。资料显示，西拓工业集团成立于年，从事电气、生物能源等方面业务，专注于工业级电力电气自动化研发制造，由6家分公司组成，年营业额亿元。在接触游侠汽车之前，卫俊和他的西拓集团对电动汽车行业

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