不知道你们发现没，《新闻联播》破天荒延时，“拖堂”了。

原本是雷打不动准点19：30和全国观众朋友们说“下次再见”，如今天天拖课拖到19：50分左右，都成了近一个月的常态。

为啥要拖？因为在这个疫情走向瞬息万变、时代大潮即将涌起的非常时期，必须要上新闻强调的和需要新闻来引导产业走向的事情太多太多！

除了一些原本都上不了《新闻联播》的地方小新闻和因为疫情死而复生的小企业，电动车企业也成了新闻里的常客。

2月20日，台铃登上了央视一套《新闻联播》，这是继2月11日雅迪首家登陆、以及2月13日的新日后，第三家亮相央视的电动车品牌。10天内连续三次有电动车企业亮相，这在整个行业来讲可以说是史无前例的高光时刻。

2月11日，央视《新闻联播》对雅迪捐赠辆新国标电动自行车，解决抗“疫”一线人员出行难题的援助行动进行了报道。

有人就问了，《新闻联播》这么好上的么，竟然电动车行业有三四家品牌都在奔走相告？

我们再来看看地方上新闻的报道，就能知道个大概了。

广东的佛山，以前一年到头没上过几次《新闻联播》，这半个月内一口气至少连上了3次。

广东的中山，也被《新闻联播》点赞，可激动了。

因为中山协调上下游产业链企业复工复产，规模以上工业企业复工多家，复工率达到97.8%，亿元以上工业企业复工多家，复工率接近%。

浙江的湖州，在某工业园区实行“健康码”，打破严格的封闭式管理。

浙江宁波的象山，已经是进入大数据时代。

这回，全国上下终于见识到浙江省的互联网技术水平不是白吹的。

就连福建晋江的世界中学生运动会场馆建设进程，也需要跟全国中学生通报一下。

再表扬主动去劳务输出地接送返岗员工的省份，比如江苏。

还有推动重大项目上马的吉林。

全国人民欠东北的热搜，新闻联播补回来了。

年被坊间冠以“最惨”人设的造车新秀李斌，因蔚来汽车和合肥市的牵手，也上了一回央视。

去年破产重整的老牌企业洛娃，因为保证了北京的消毒用品供应，闪亮重回人民视野。

这些新闻，乍一看不是什么很大的事，放在以往，几乎没有机会上央视。

如今齐刷刷凑上了新闻联播，还硬生生逼得央视延时“拖堂”，释放的信号就极不寻常了。

划重点了！！！

千方百计把疫情造成的损失补回来，就是最新的指导信号。

央视正在使出洪荒之力，表扬那些精细化管理、防控疫情和复工复产两手抓的城市，以及在这个特殊时期为对抗疫情所作出贡献的行业和企业！

这也让我们有理由相信，年的电动车行业将会被更加人性化的新政策改写，让老百姓好好上班、安全健康幸福出行才是高层研究法制管理的核心。

应该说，年是一个照妖年，人性的美与丑、善与恶都在这一年展露无遗。曾被无数开着汽车的人诟病的低端行业，这次却展现了他们最美的一面！如果今后还有专家为汽车说话，以毫无根据的安全为由抢夺电动车的路权，那么今天《新闻联播》里所说的一切就是对他们最有力的打脸！